行星減速機重量輕、體型小、傳動比范圍大、高效率、運行穩(wěn)定、噪音低適應(yīng)性強等特點。減速器廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運送、電力、能源、建材材料、輕工、交通等產(chǎn)業(yè)部門。

行星減速機得到硬齒面齒輪的熱處理工藝許多，比如有表面淬火，總體淬火、滲碳淬火、滲氮等，實際應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機的特性考慮選定。

1.表面淬火

常見的表面淬火方法有感應(yīng)淬火（對小尺寸齒輪）和火苗淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包含齒根底端時，其效果好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量濃度約0.35%~0.5%的鋼材，行星減速機齒面硬度可達(dá)45~55HRC。

2.滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具備相對大的承載力，但需選用精加工工序（磨齒）來清除熱處理形變，以保證精度。

滲碳淬火齒輪常見滲氮前碳的質(zhì)量濃度為0.2%~0.3%的碳素鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若小于57HRC時，齒面強度明顯降低，高過62HRC時則脆性提升。輪齒芯部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸減少，而有效滲氮深層要求為表面至深層應(yīng)逐漸減少，而有效滲氮深層要求為表面至硬度52.5HRC處的深層。

3.滲氮

選用滲氮可確保輪齒在形變小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后能不再進(jìn)行精加工，提升了承載力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪而言，具有特殊意義。